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Am Startpunkt in Erwitzen
Wir waren voller Vorfreude nach Erwitzen gefahren. Letztes Jahr konnte die Pättgesfahrt leider nicht stattfinden, doch in diesem Jahr sollte es wieder los gehen. Wir hofften, dass Peter Mitleid mit unserem Können haben würde. Ich war mir aber nicht so sicher. Die üblichen Verdächtigen versammelten sich bei Noltes an den Tischen. Auch der gut gelaunte Mr. X war trotz Unkenrufen erfreulicherweise mit von der Partie. Peter verteilte seine Unterlagen. Alsbald machte sich eine völlige Ratlosigkeit bei den Teilnehmern breit. Nach dem ersten stummen Staunen wurde sich dann ausgetauscht.“ Kapierst du das auch nicht? “ Das war der erste Tenor. “Ist das eine Lücke?“ wurde Peter gefragt. Dieser hüllte sich lächelnd in Schweigen. “Nehmt doch mal die Lupe“. Es sah aus wie eine mikroskopisch kleine Lücke. Alsbald hatten wir vergessen, dass wir eigentlich Konkurrenten waren. Es fand ein reger Austausch der wirren Gedanken unter den Teilnehmenden statt. Marko, der erst kürzlich zum Profi befördert wurde, haben wir diverse Lösungsansätze ausgeredet. “Da darfst du nicht lang“ war ein häufiger ausgesprochener Satz. Die kryptischen Bemerkungen von Peter und der Einsatz der Lupe brachten keine finale Lösung. Ich versuchte mich an gängige Verkehrsregeln zu erinnern. Erst ein Blick auf Google Street View brachte die Erkenntnis, dass man manchmal ungestraft um Verkehrsinseln kreisen kann. Als Peter dann zwecks Einnahme seiner Kontrollposition entfleucht war, gab es eine Gruppenabstimmung, dass man ein winziges Verkehrsdreieck umfahren darf und es bedeutet nicht, dass man auf der Straße wendet.
Nach und nach machten sich alle auf den Weg und schrieben fleißig Buchstaben auf. Dann erreichten wir die Sonderprüfung 1. Grinsemann Peter wartete an der berüchtigten Verkehrsinsel und tippelte ein wenig hin und her. Wir hätten uns wohl noch entscheiden können, wie wir weiter vorgehen. Insgesamt jedoch umkreisten wir ihn bei dieser Show drei mal und kassierten auch drei Unterschriften. Nach der ersten Unterschrift und ein paar Baumaffen später erreichten wir MiBo, der sagte: “bis gleich“. Also mussten wir doch noch einmal bei ihm vorbei. Wir sahen unterwegs mehrere kreuz und quer fahrende Mitstreiter. Es gab wohl mehrere Varianten der Lösung. Vielleicht dachte Peter bereits hier, dass man das Denken lieber den Pferden überlassen sollte, denn sie haben größere Köpfe.
Zum Glück war die Sonderprüfung dann vorbei und wir konnten die Landschaft genießen. An einer Straßensperre traf sich der Trupp dann wieder und es gab eine kurze Absprache, ob man einfach weiter fahren könne. Annelie fand das so langweilig, dass sie uns durch eine artistische Einlage von ihrer Geschmeidigkeit überzeugte. Bravo!
Wir fanden tatsächlich die Kuchenkontrolle, wo MiBo mit von Inge gebackenen Köstlichkeiten aufwartete. MiBo trumpfte mit einem KI unterstützten Song über die TourenTrophy, den er auf seinem Tablet präsentierte. Auch hier gab es leicht ironische Andeutungen, dass man bei einer Orientierungsfahrt auch mal die Orientierung verliert - oder den Durchblick. Der fröhlich grinsende Peter erschien und verkündete, dass es drei Vermisste gäbe. Ebenso deutete er schon einige Niederlagen an. Unsere Verunsicherung wuchs. Da die Kuchenkontrolle an einer Kapelle lag, gingen Einige beten, Andere zündeten eine Kerze an. Wir machten uns nach der Stärkung und erneuten Besprechungen wieder auf den Weg.
Nach einer kurzen Fahrt durch den dunklen Wald, wo sich eine Gelegenheit bot, falsch abzubiegen, kamen wir in ein Dorf mit einer erneuten Gelegenheit falsch abzuzweigen. Das kostete viel Zeit. Wir trafen auf Peter, der nach wie vor grinsend an einer Kontrolle wartete. Ich teilte ihm mit, dass wir leider geschlafen hätten und einen netten Umweg fuhren. Peter sprach: “Ihr schlaft immer noch!!“. Ich wollte dann nach Hause und kam mir sehr dumm vor. Peter verriet, dass das Alle falsch gemacht hätten. Irgendwie wirkte er glücklich, war das etwa Schadenfreude? Ich wusste, dass ich eines Tages darüber würde lächeln können, nur nicht jetzt und nicht heute. Wir fuhren dennoch weiter und trafen Mr. X, der mit einer großen Lupe in der Hand wie Sherlock Holmes auf Spurensuche war. Wir konnten uns gegenseitig nicht helfen. Wir setzten unsere Reise fort. Ob wir durch schöne Landschaften fuhren? Sehr wahrscheinlich. Ich war jedoch fokussiert, frustriert und touchiert. Ich hatte zu wenig Sinn dafür. In Erwitzen angekommen sahen wir etliche ratlose Gesichter. War die Bordkarte zu klein? Drei Profis mussten anbauen, einem reichte der Platz zur Genüge. Ob das gut oder schlecht war, wusste keiner. Jürgen wollte duschen und ein Trostbier. Wir redeten zunächst über andere lustige Dinge.
Peter war fertig mit der Auswertung und präsentierte den richtigen Lösungsweg. Eine simple Regel, den Fetten Pfeil erst halb zu durchfahren, hätte so Einiges gerettet. Da wir alle gleich doof waren, fühlte es sich gar nicht so schlimm an. Vor der Verkündigung der Plätze verkündete Mr.X, dass er eigens ein Anti-Stressseminar durch das Studieren alter Werbespots mit einem HB-Männchen erfolgreich absolviert hatte. Das hat sich aber sowas von gelohnt. Er bekam einen ersten Preis zusammen mit dem immer bescheidenen Stefan K., der den Versprechungen des besagten Werbemännchens schon seit vielen Jahren glaubt. Er bleibt äußerst gelassen. Zu erwähnen ist noch Newcomer Tommi, ein lieber Nachbar von Inge und Peter. Er hat sich sehr gut geschlagen und kann stolz auf seine Leistung sein.
Die Profis waren alle gleich benebelt und so hatte niemand so wirklich den ersten oder letzten Platz verdient. Aber wie heißt es so schön: “Das Glück ist mit die Dummen“. Und wenn die Dummheit lacht, schweigt die Intelligenz.
| Platz | Fahrer | Beifahrer | Motorrad | Strafpunkte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Jupp B. | Anette V. | Suzuki GS1100 Gespann | 85 |
| 1 | Stefan K. | Honda NT1100 | 85 | |
| 3 | Hans L. | BMW R1100R | 115 | |
| 4 | Sarah M. | BMW F650GS | 120 | |
| 4 | Axel M. | Lucy M. | BMW R1100GS | 120 |
| 6 | Thomas M. | Suzuki VStrom 650 | 160 | |
| 7 | Iris M. | BMW G310GS | 180 | |
| 8 | Thomas S. | Honda CBR600 | 315 | |
| 9 | Dieter D. | BMW F650GS | 560 |
| Platz | Fahrer | Beifahrer | Motorrad | Strafpunkte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hans-Peter F. | Claudia F. | Yamaha TDM850 | 56,9 |
| 2 | Marco S.-H. | Yamaha Tracer900 | 72,0 | |
| 3 | Jürgen Z. | Claudia K. | Kawasaki SX1000 | 85,7 |
| 4 | Jürgen W. | Anneli W. | Suzuki Bandit 1250 | 200,7 |
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